Запчастини Б/В - розборка DAF Шепетівка

Датчик швидкості ZF

ZF буває різних типів — для цифрового та аналогового тахографа. Коробки передач, які встановлюються на тягачі DAF, бувають двох модифікацій: з ретардою та без ретарди. Датчик швидкості DAF на таких КПП має різну довжину.

Датчик швидкості КПП ZF

Встановлювалися на автомобілі Euro-2, мають круглу фішку, але з плоскими контактами. На коробках тягачів Euro-3 і вище встановлюється кругла фішка з круглими контактами. Це важливий вузол у системі автомобіля, від якого працює тахограф.

На нашій розборці DAF у Шепетівці є в наявності всі типи та види датчиків швидкостідля тягачів.

Тахограф

Для тягачів та вантажівок. Бувають аналогові та цифрові.

Аналоговий прилад — це старий тип пристрою, який не встановлюється на сучасні вантажівки та давно знятий з виробництва. Такі вимірювальні пристрої заборонені для використання в Європі. Ціна такого тахографа невисока, і його ще можна придбати на розборках.

Аналоговий прилад працює так: вставляється картонна кругла шайба(картка роботи водія), і на ній відображаються (наноситься діаграма) будь-які дії та рух транспорту.

Цифровий тахограф має складну й «розумну» начинку, з різними датчиками та глибоким функціоналом. У нього вставляється чипована пластикова картка, на якій фіксується максимальний обсяг інформації. Такі вимірювальні пристрої встановлюються з 2007 року. Kienzle — найпоширеніший виробник. Такий тахограф легко купити на розборці, його вважають дуже надійним. Важливо чітко розуміти: після встановлення тахографа, незалежно від автомобілята марки приладу, він обов’язково повинен бути відкалібрований і опломбований у відповідній лабораторії.

Реле стартера DAF

Таке електрообладнання на автомобілях DAF встановлюється з 2000 рокуі до сьогодні без суттєвих змін. На тягачах DAF Euro 5 завод почав додатково встановлювати силове реле стартера безпосередньо на пусковому пристрої. Реле стартера DAF, яке встановлене в кабіні автомобіля на блоці запобіжників, має чотири контакти. Реле стартера DAF, яке встановлюється на сам пусковий механізм, має дві клеми.

Сам пристрій і принцип його роботи та встановлення дуже прості й надійні. Заміна цього вузла зумовлена строком експлуатації. Усередині пристроюзнаходяться контакти, які з часом просто підгорають. Заміна реле стартера DAF не потребує особливих навичок чи поїздки на сервіс. Будь-який водій може виконати цю операцію самостійно. Якщо ви будете у нас на розборці, ми зможемо протягом 5 хвилин виконати заміну без додаткової оплати.

На нашій розборці тягачів і вантажівок DAF у Шепетівці є всі можливі типи та види такого електрообладнання.

Пульт керування автономкою

Буває двох видів:

• цифровий
• ручний

Цифровий пульт керування автономкою має багато корисних і потрібних функцій. Можна задавати час роботи, температуру, різні режими,програмувати час увімкнення та вимкнення обігрівача.

Ручний пульт керування автономкою має обмежений функціонал: запуск, зупинка та регулювання температури.

На нашій розборці вантажівок у Шепетівці ми підберемо будь-який тип пульта залежно від типу самого обігрівача. Також виконуємо встановлення та діагностику.

На всі придбані у нас пристрої ми надаємо гарантію.